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自墜機事故以來,波音737 Max首次確認訂單

發布時間:2020/12/4 13:38:39    瀏覽:78
  愛爾蘭航空公司瑞安航空(Ryanair)已訂購了另外75架波音737 Max飛機,原因是這架飛機將在兩次致命的墜機后重返天空。
  瑞安航空已經同意購買135架飛機。額外的飛機使訂單的清單價值達到220億美元(163億英鎊)。
  自2019年3月起停飛后,美國聯邦航空管理局最近批準了波音737 Max可以恢復服務。
  瑞安航空說,它將在明年年初交付飛機。
  歐盟航空安全局(EASA)尚未允許波音737 Max重新投入使用。
  EASA負責歐盟成員國和英國的重新認證。
  如果波音想要任命新的首席銷售員,它應該只拜訪瑞安航空的邁克爾·奧里里。
  他說,737 Max是一架很棒的飛機。改變游戲規則的人。比舊飛機效率更高。更環保。乘客會喜歡的。
  除了他沒有稱其為737 Max。他反復提到“ 737 8200”。
  狡猾的品牌重塑運動?不像奧利里先生所說。這架飛機很棒,無論您叫什么名字,乘客都想乘坐它。
  波音公司更討厭世界的戴夫·卡爾洪(Dave Calhoun)也堅持說,沒有進行品牌重塑。
  然而...他的公司曾經為Max感到由衷的自豪,并且喜歡在每一個機會中標榜這個新名字。如今,他渴望將它淡化為737系列的另一家普通成員。
  在相距五個月之內發生兩次墜機事故后,波音被迫停止使用737 Max,該事故共造成346人死亡。
  在波音公司實施了一系列修改之后,包括飛行控制軟件的更新,機組人員程序的修改以及內部布線的重新布置,它再次獲得飛行許可。
  “適度”的折扣
  在華盛頓宣布這一協議的新聞發布會上,瑞安航空首席執行官邁克爾·奧利里(Michael O"Leary)將737 Max形容為“一架極好的飛機”。
  波音公司首席執行官戴維·卡爾霍恩(David Calhoun)說,這是“實現更強大的訂單的開始”。
  雙方均未透露瑞安航空將為這架飛機支付的確切價格,但航空公司將從這兩家公司所說的成本“適度”折扣中受益。
  卡爾霍恩先生說,波音公司沒想到必須大幅度削減價格以帶回客戶。
  卡爾洪說:“我們堅信復蘇,因此我們將保持耐心。” “我們不需要打折進入市場。”
  愛爾蘭科克的Naoise Ryan沮喪地對這筆交易的消息表示歡迎,其丈夫Mick Ryan在2019年3月埃塞俄比亞航空302航班-737 Max墜毀時去世。
  她說:“瑞安航空購買馬克斯飛機是對波音公司無視安全和人類生活的認可。像波音公司一樣,他們準備賭博,以廉價出售廉價航班上的廉價航班。”
  “令人震驚的是,波音公司可以再次從這架危險的飛機上獲利,同時仍可以隱藏文件,而沒有被追究346人的死亡原因。波音公司的態度和輕蔑態度應該使每個人在登上Max飛機之前先停下來。”