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美國國家航空航天局(Nasa)的恒心漫游者開始對火星的探索

發布時間:2021/3/6 11:26:53    瀏覽:80
  美國航天局的恒心漫游者已經搖動輪子并進行了第一次火星飛行。
  它沒有移動太遠-總共只有650萬(21英尺)。
  但是美國國家航空航天局的副項目科學家凱蒂·斯塔克·摩根(Katie Stack Morgan)說,這是一個重要的時刻。
  她對BBC新聞說:“盡管流動站仍在進行大量工程檢查,但"橡膠"開始移動的那一刻,我們就可以認為自己是火星表面上的探險家。”
  自從一噸重的機器人向紅色星球急劇下降以來,已經過去了兩個星期。
  工程師花費了很多時間來調試車輛及其許多復雜的系統,包括儀器和機械臂。
  但是,每個人都在等待恒心開始滾動。它發生在星期四。機器人往前走了一小段路,在150度旋轉,然后稍微后退。
  毅力機動工程師Anais Zarifian說:“您可以看到我們留在火星上的輪跡;我認為我從沒有更高興看到輪跡。” 
  “這對于任務和機動團隊來說是一個巨大的里程碑。我們已經踏上了地球,卻踏上了火星-這是最終目標,而且有很多人為此奮斗了多年。”
  毅力被放到一個叫做Jezero的近赤道火山口中,以尋找前世的證據。
  這將涉及在即將來臨的火星年(大約兩個地球年)巡視約15公里。
  科學家希望在火山口中找到許多誘人的巖層,這些巖層可能保留了古代生物活動的記錄。
  其中之一就是在衛星圖像中看起來像是一個三角洲-一種由河水進入較寬的水體時傾倒的淤泥和沙子建造的結構。以杰澤羅(Jezero)為例,這個更寬的身體很可能是數十億年前存在的火山口般寬闊的湖泊。
  任務小組正在考慮到三角洲的兩條路線之一,其中一條路線將使機器人越過隔離的殘余物,從而為科學家提供預覽。
  斯塔克·摩根博士說:“這堆土丘離流動站大約一英里半。實際上,您可以解決巖石內部的分層問題。”
  “在這個露頭中,這些抗性層狀巖石很可能是由流入古老的杰澤羅湖的河流沉積的,研究小組的科學家正在努力研究這種巖石的重要性和起源。”
  毅力的近期目標是進行直升飛機實驗。流浪者從地球上帶了一個小菜刀。
  車輛將在接下來的幾周內從當前位置行駛到合適的地形,在那里可以將稱為Ingenuity的2千克裝置安全地放在地面上。目前,這架飛機被懸掛在毅力的腹部下方。
  毅力的副任務經理羅伯特·霍格說:“我們仍在尋找可能的飛行區域。” “我們正在拍攝導航攝像機圖像,立體圖像,以便能夠分析地形。此外,該團隊一直在研究軌道圖像,以尋找可能的飛行區域。長話短說,我們仍然致力于在春天,”他對記者說。
  毅力是美國國家航空航天局(Nasa)運用于火星上最快的漫游車。這并不是因為車輪轉動的速度(大約5cm / s),而是由于自主導航的發展。
  機器人拍照以評估前方的道路。這些照片在車上被處理時,先前的車輛不得不停車。毅力可以做到這一點。
  “毅力可以同時走路和嚼口香糖,”阿奈斯·扎里菲安(Anais Zarifian)說。
  美國國家航空航天局周五宣布,已以著名的美國科幻小說家明銳(Octavia E. Butler)的名字命名了毅力的登陸地在杰澤羅火山口。2012年,科幻小說作者雷·布拉德伯里(Ray Bradbury)也獲得了同樣的榮譽。他的名字被賦予了美國航天局以前的漫游者好奇號(Curiosity)著陸點的位置。